{"id":3970,"date":"2015-11-16T15:57:54","date_gmt":"2015-11-16T14:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/2015\/11\/16\/los-viajes-en-tren\/"},"modified":"2015-11-16T15:57:54","modified_gmt":"2015-11-16T14:57:54","slug":"los-viajes-en-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/es\/2015\/11\/16\/los-viajes-en-tren\/","title":{"rendered":"Los viajes en tren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-id=\"2275\"  src=\"https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1-1024x682.jpg\" alt=\"Her\" width=\"640\" height=\"426\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2275\" srcset=\"https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1-50x33.jpg 50w, https:\/\/www.tarragonaexperience.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/her_1.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Una de las cosas m\u00e1s interesantes de la pel\u00edcula \u00ab<strong>Her<\/strong>\u00ab, de <strong>Spike Jonze<\/strong> (2013), ambientada en el a\u00f1o 2025, es que en aquella fecha \u2013futura pero cercana\u2013, nadie llevar\u00e1 zapatos de tac\u00f3n: todo el mundo llevar\u00e1 calzado del tipo ortop\u00e9dico. Otra cosa que llama la atenci\u00f3n \u2013que es la que quiero comentar hoy\u2013, es que, dentro de diez a\u00f1os, los desplazamientos que no se hagan a pie se har\u00e1n en transporte colectivo. En la ciudad inventada donde se desarrolla la acci\u00f3n de la pel\u00edcula no se ve ning\u00fan coche. El protagonista viaja, cuando tiene que hacerlo, en unos trenes magn\u00edficos, que parecen confortables y r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>Como en 2025 ya se acerca, estoy atenta a todo lo que indique que las predicciones de <strong>Spike Jonze<\/strong> se cumplir\u00e1n. En cuanto a los zapatos, aunque los escaparates de las tiendas ofrecen algunos modelos bastante c\u00f3modos, los estilistas de moda insisten en proponernos que nos subamos a unos tacones insoportables. \u00ab<em>Para presumir hay que sufrir<\/em>\u00ab, nos dice, a las mujeres, el adagio cruel. D\u00f3ciles, las pobres mortales criamos juanetes dolorosos y, en las verbenas y las bodas, cojeamos de manera poco elegante; todo sea para emular las presentadoras y comentaristas de la tele, que lucen \u2013bien sentadas, ellas\u2013 unos zapatos flamantes con unos tacones excesivos.<\/p>\n<p>En cambio, la dignificaci\u00f3n del transporte colectivo s\u00ed que avanza, aunque sea poco a poco. Parece, en particular, que el sistema de transporte por ferrocarril se est\u00e9 poniendo al d\u00eda para ajustarse a la Directiva 2012\/34 \/ UE del <strong>Parlamento Europeo<\/strong> y del Consejo, de 21 de noviembre de 2012, por la que se establece un espacio ferroviario europeo \u00fanico. Esta disposici\u00f3n europea da directrices en aspectos como la transparencia y sostenibilidad de la financiaci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias y la conexi\u00f3n de las empresas ferroviarias con los puertos y las instalaciones de servicio. Clasifica de nuevo los servicios ferroviarios, impone la obligaci\u00f3n de incluir planes de inversi\u00f3n y financiaci\u00f3n en los programas de empresa, fortalece los organismos reguladores del mercado y establece nuevas reglas en la tarificaci\u00f3n. Europa cree en el tren.<\/p>\n<p>La nueva Ley 38\/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, que incorpora en <strong>Espa\u00f1a<\/strong> dicha Directiva, declara solemnemente la importancia estrat\u00e9gica del transporte ferroviario y reconoce sus ventajas medioambientales. Entre otras medidas, adapta los derechos de los usuarios al Reglamento (CE) 1371\/2007 del <strong>Parlamento Europeo<\/strong> y del Consejo de 23 de octubre de 2007, que establece una normativa uniforme para toda la <strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong> en materia de derechos y obligaciones los viajeros de ferrocarril. <\/p>\n<p>Lo cierto es que los tarraconenses contamos con una c\u00e9ntrica estaci\u00f3n de ferrocarril que nos conecta con el mundo y que, a su vez, conecta el mundo con nosotros. <\/p>\n<p>Efectivamente, <strong>Tarragona<\/strong> es el destino de muchas personas que, habiendo decidido visitar la ciudad con fines laborales, culturales, educativos o l\u00fadicos, llegan pac\u00edficamente, en tren, al centro de la ciudad. Unas magn\u00edficas escaleras el\u00e9ctricas les permiten llegar a la <strong>Rambla<\/strong> sin esfuerzo, arrastrando cada uno su maleta de ruedas. Es sencillo, muy sencillo. Y tranquilo. Y seguro.<\/p>\n<p>Sobre todo, si los pasajeros y las pasajeras del tren se adaptan a la moda m\u00e1s futurista y evitan los zapatos de tac\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Isabel Baixeras Delcl\u00f2s<\/strong><br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/IsabelBaixeras\">@IsabelBaixeras<\/a><\/strong> en Twitter<br \/>\nAbogada<\/p>\n<p><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UKMehPI1sUg\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las cosas m\u00e1s interesantes de la pel\u00edcula \u00abHer\u00ab, de Spike Jonze (2013), ambientada en el a\u00f1o 2025, es que en aquella fecha \u2013futura pero cercana\u2013, nadie llevar\u00e1 zapatos de tac\u00f3n: todo el mundo llevar\u00e1 calzado del tipo ortop\u00e9dico. 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